2017年9月 DMC-GM1S / G VARIO 12-32mmF3.5-5.6
また1ヶ月空いてしまった（爆）。もはや写真もカメラも何の興味もなく、ブログを更新する意欲さえ湧かない。さすがにここへ来てアクセスが落ち込み始めた。常連が離れたからだろう。このままではジリ貧が予想されるが、カメラの蘊蓄で長文を書く気力など全くない。最近の写真でお茶を濁しておく。といっても写真も全く撮っていないため、このシリーズが終わればいよいよネタがなくなる。もはや旅行さえ行く気力も財力も失った。
今回のシリーズは9月の山陰旅行から。広島県三次市と島根県江津市を結ぶJR三江線は風光明媚な景色の中を走る全長100km以上に及ぶローカル線だが、来年3月末で廃止が予定されている。おそらく最後になるであろうこの機会にせめて駅舎だけでも撮っておこうと沿線を巡ってきた。さすがに全駅というわけにはいかなかったが、可能な限り多く集めてきた。運良く列車に遭遇したこともあったので、それも含めて紹介したい。
1回目は三次から出発して次の駅に当たる尾関山駅である。三次市郊外の尾関山公園の近く、閑静な住宅街の中にあるが、非常にわかりにくく行ったり来たりしてしまった。やっとたどり着いた駅は小さな木造駅舎がポツンと建っているだけで全く人気のない場所だった。
駅舎の内部。昔は駅員がいたのだろうが、今は窓口も塞がれている。三江線は一日に5往復しかなく、しかも通しで走る列車は上下1往復しかない。これほど少ないと市街地といえども利用客はほとんどいないのだろう。
ホームからは三次市街を望める。広島県北部で最大の都市ではあるが、たった1駅で市内とは思えないほど寂れている。
ホーム側から見た駅舎。
コメント
一応は常連なので拝見させていただいております(;´Д｀)
春に買ったK-S2とGX7で少年刑務所で大汗かいて以来写真を撮りに逝ってません…💦
来年3月で廃線ですかぁ…
昨年以降3連休はおろか連休すら旗日どおりになりましたが、桜井線より風情ありまくりなので廃線までにKマウントオンリーで撮りに行きたいと思います…
＞ド素人志向さん
まだ常連さん居たのか～（爆）
自分もK-S2まったく触ってません・・（汗）
あそこは雪が多いんで、早く行かないとキツイですよ・・
某〇田の方は便利ズーム中心でたまに物欲センサー暴発されておられるようですが、タム18-200をKマウントで新品購入したワタシ的にはKマウントオンリーからM4/3デビュー数年経過しフルサイズや最新5軸手ぶれ補正搭載のOM-Dにも魅力を感じなくなるほどカメラ物欲が減退してアイセンサー非搭載なEVF付けたGX1やPL5で本年の紅葉を撮るべく見直している昨今デス…(笑)
財政破綻のため、カメラ物欲は完全に消滅しました。
カメラには何の興味もありません。
もはや何も買えません・・（爆）
本日は久々のどピーカンな休みで紅葉に7月以来の写欲を刺激され、GX7+パナ14mm単＆NEX-6+キットPZ、K-S2+シグマ10-24の各1本勝負で名阪を上がりましたが見ごろはまだまだで作戦を変えバイクツーリングで通り過ぎるだけだった松山地区を初めて撮ってきました(;´Д｀)
イキった単焦点GX7は最初の数枚だけで(汗)、大半はNEX-6、1/3くらいF5.6以上絞ることに留意して撮ったK-S2の像がナゼかほぼピント外してます…
もう紅葉も撮る気さえなくなりました・・（爆）
まだ早いんですかね？ 吉野方面はそこら中崩れてるし今年はあきませんな・・
ペンタはシグマと相性悪いのでAFは信用しない方が良いです。(^_^;
GW開けから絶賛ダイエット中ですが、食ってはいけない蕎麦食おうとして福住から笠そばに行こうとして全部崩れて通行止めでした…
通行止めは先週までの阪奈下りくらいにして欲しいもんです(笑)
シグマもタムも相性悪すぎで実は保険的に持って行った18-135WRは使わずにバッグの重りでした…(爆)
笠そばは長谷寺方面からしか行けなくなってるんですかね？
シグマ70-300も安いけど、相性を考えると純正の方が無難やろなぁ・・